特写特讯！绿城中国宣布7月31日派发末期股息 每股0.472港元

绿城中国宣布7月31日派发末期股息 每股0.472港元

上海 - 2024年6月18日 - 领先的中国房地产开发商绿城中国控股有限公司（股份代号：03900）今日宣布，公司董事会已批准派发截至2024年3月31日的年度末期股息，每股派发港币0.472元。

此次派息总额约为人民币45.3亿元（约合57.2亿港元）。派息将于2024年7月31日向合资格股东派发。

绿城中国表示，公司一直致力于向股东回馈利润。此次派息是公司财务状况稳健和盈利能力强劲的体现。

关于绿城中国

绿城中国控股有限公司是一家领先的中国房地产开发商，专注于开发高品质住宅产品。公司业务遍及中国多个一二线城市，拥有强大的品牌知名度和良好的市场口碑。绿城中国致力于为客户提供优质的居住产品和服务，创造美好生活。

新闻来源

绿城中国官方网站

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欧盟拟对华电动汽车征收反补贴税，多国反对：贸易保护还是市场竞争？

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，这一举措立即遭到来自欧洲多国的反对。

欧盟委员会称，经过调查发现，中国政府对中国电动汽车企业提供了大量补贴，导致中国电动汽车在欧盟市场的价格低于实际成本，对欧洲本土电动汽车产业造成了不公平竞争。根据欧盟委员会的初步评估，此次征收的反补贴税税率可能高达43%。

然而，这一决定却遭到了德国、法国、荷兰等欧洲多国的反对。这些国家认为，欧盟此举将损害欧洲汽车产业的利益，并可能引发与中国的贸易战。德国联邦数字化和交通部长维辛表示，欧盟应该支持贸易自由化，而不是征收惩罚性关税。

此外，也有专家指出，欧盟征收反补贴税的理由站不住脚。中国汽车工业协会副秘书长许敏表示，中国政府对新能源汽车产业的支持是符合世贸组织规则的，欧盟不应该借此来打压中国企业。

欧盟拟对中国电动汽车征收反补贴税事件，再一次引发了人们对贸易保护主义与市场竞争之间关系的思考。在全球化时代，各国之间加强经贸合作、促进公平竞争显得尤为重要。单方面采取贸易保护主义措施，不仅会损害自身利益，也阻碍全球经济的健康发展。

以下是一些对该事件的分析和评论：

• 欧盟此举反映了其对中国汽车产业快速发展的担忧。近年来，中国电动汽车在欧洲市场份额不断上升，对欧洲本土企业造成了压力。
• 欧盟征收反补贴税可能会对中国电动汽车出口造成一定影响，但也可能促使中国企业提高自身竞争力。
• 欧盟和中国应通过对话协商，妥善解决贸易摩擦，维护全球自由贸易体系。

该事件可能会对以下方面产生影响：

• 中欧汽车贸易
• 全球电动汽车产业发展
• 全球贸易秩序

未来展望：

目前，欧盟委员会正在与中国进行磋商，以期找到解决问题的办法。最终结果如何，还需拭目以待。